二、區(qū)位交通優(yōu)勢：本項(xiàng)目位于河南省三門峽市湖濱區(qū)崖底鄉(xiāng)陳宋坡村。本項(xiàng)目選址充分考慮交通優(yōu)勢和政策優(yōu)勢。交通優(yōu)勢：本項(xiàng)目位于陳宋坡村，項(xiàng)目東側(cè)為南山大道和三甘線，經(jīng)過三門峽區(qū)政府改造，南山大道現(xiàn)成為二級公路在已經(jīng)加寬為雙向四車道，現(xiàn)在從本項(xiàng)目前往商務(wù)區(qū)只有三公里路程。由本項(xiàng)目走三甘線只需要2公里，即可到達(dá)三門峽東部片區(qū)。這兩條路打造了快速運(yùn)輸?shù)摹案咚俾贰笔沟门渌湍苎杆俑采w三門峽全市區(qū)。本項(xiàng)目南側(cè)為三門峽重點(diǎn)項(xiàng)目崤函大道，崤函大道西起陜州大道東至五岔路口，道路按照城市主干道兼具公路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。有效地連接了三門峽東高速至陜州區(qū)和靈寶市，具有極強(qiáng)的覆蓋性。本項(xiàng)目距離崤函大道只有不足1公里的路程。對于物流行業(yè)有極大提升，對于物流企業(yè)覆蓋湖濱區(qū)周邊的區(qū)市（例如：陜州區(qū)，觀音堂，澠池，靈寶等地）有著極其重要的作用。并且由于南山大道即將通車，本項(xiàng)目與新310國道也形成了另一條運(yùn)輸帶。現(xiàn)在本項(xiàng)目西側(cè)規(guī)劃了三洛高速（三門峽至洛寧），這條高速公路大大拉近了三門峽市區(qū)前往三門峽南部的距離，并且這條高速公路會在崤函大道處開設(shè)高速上下口。政策優(yōu)勢：三門峽政府近幾年為了打造三門峽優(yōu)美的居住環(huán)境和整潔的城市面貌，目前三門峽市區(qū)內(nèi)部禁止大型貨車進(jìn)入。目前崤函大道和新310國道通車后是允許大車通行的，本項(xiàng)目得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢符合政策要求和相關(guān)規(guī)定，在本項(xiàng)目進(jìn)行分揀，派送是最好的選擇。
三、園區(qū)對內(nèi)交通：根據(jù)地形及周邊條件，辦公區(qū)布置在廠區(qū)東北部，臨兩條道路，辦公樓坐西朝東，具有良好的朝向及區(qū)位，滿足辦公需求。同時(shí)，辦公樓能相對獨(dú)立，和生產(chǎn)區(qū)隔開，動靜分離，生活等輔助服務(wù)配套齊全。倉儲區(qū)布置在西側(cè)，由于場地南高北低，高差約4m，為解決場地高差，利用高差，庫區(qū)內(nèi)建筑標(biāo)高結(jié)合地形依次抬高。1#、2#倉庫布置在廠區(qū)北側(cè)靠近出入口，留出合理的場地空間，方便進(jìn)出貨及城市分撥配送。冷庫與分揀車間布置在庫區(qū)南側(cè)，與1#倉庫對向布置，共享裝卸空間，方便貨車裝卸回轉(zhuǎn)，集約用地。本項(xiàng)目采取東西兩條南北方向兩條主路的設(shè)計(jì)，中心主路寬度為35m可滿足大車頭對頭卸貨的要求，西側(cè)主路寬度為25m，完全可以保證物流高峰時(shí)段各個(gè)車輛的運(yùn)行與掉頭，不會出現(xiàn)堵車和無法進(jìn)出的情況。東西大道25米，另外園區(qū)內(nèi)道路布置形式采用環(huán)狀式，環(huán)形道路6米寬，完全滿足7.5米車行道，主要建筑四周都有道路環(huán)繞，倉庫建筑中間設(shè)有裝卸作業(yè)場地或聯(lián)絡(luò)通道，滿足消防、生產(chǎn)對道路交通的要求。
四、園區(qū)建設(shè)工藝：園區(qū)擁有近20000m2（含高臺庫）存儲面積的普通倉庫，同時(shí)，本冷鏈物流園也是三門峽唯一一個(gè)丙類倉庫，從設(shè)計(jì)，施工到防火、消防及質(zhì)量的控制的多個(gè)方面都能達(dá)到國家驗(yàn)收合格要求的工程。普通倉庫采用鋼架鋼結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)本身重量輕，強(qiáng)度高，抗壓性大。同時(shí)鋼結(jié)構(gòu)是一種十分環(huán)保的材料，鋼結(jié)構(gòu)倉庫的材料更為牢固，不管是防火性能還是防震、防風(fēng)的性能都是非常高的，具備非常好的耐用度。外觀更為美觀大方，厚鋼板應(yīng)用三十年都不容易褪色，也不易浸蝕和銹蝕，可以讓倉庫的線框感更為明亮，同時(shí)也保證存儲貨物的安全。倉庫內(nèi)的配套站房采用混凝土框架結(jié)構(gòu)?；A(chǔ)結(jié)合當(dāng)?shù)氐墓こ探?jīng)驗(yàn)，采用經(jīng)處理后地基上的獨(dú)立基礎(chǔ)。本倉庫使用自動化的裝卸、搬運(yùn)、傳送和分揀設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)托盤等，從進(jìn)倉、分撥到出貨，有效保證貨物的倉儲效率。
五、屋面系統(tǒng)新型工藝：1#庫、2#庫及分揀車間屋面采用澳大利亞巴特勒獨(dú)特的雙鎖卷邊MR-24®屋面系統(tǒng)，該系統(tǒng)的最大特點(diǎn)是獨(dú)特的360度匹茲堡雙鎖卷邊。屋面板先在工廠預(yù)卷180度，再現(xiàn)場將屋面板和可滑動式屋面連接件卷在一起，形成另一個(gè)360度卷邊。巴特勒的卷邊技術(shù)既可以確保卷邊的緊實(shí)，防止雨水進(jìn)入，又不會破壞鍍層，并且在卷邊內(nèi)有工廠預(yù)置膠，可以幫助杜絕毛細(xì)滲水，形成牢固的兩道密水防線。本項(xiàng)目采取了全新工藝和結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了屋面沒有一個(gè)螺釘?shù)墓に嚕瑥母旧辖鉀Q了由熱脹冷縮引起的漏水現(xiàn)象。另巴特勒MR-24®屋面系統(tǒng)的360度匹茲堡雙鎖卷邊、高強(qiáng)度連接件以及預(yù)打孔技術(shù)共同實(shí)現(xiàn)了良好的抗風(fēng)能力，獲得了全球公認(rèn)的美國FM認(rèn)證和UL認(rèn)證。該系統(tǒng)已成功運(yùn)用于通用汽車、比亞迪、可口可樂、農(nóng)夫山泉、三一重工、泰科電子等廠房。
七、園區(qū)全智能系統(tǒng)：辦公樓將搭建整個(gè)廠區(qū)安全防范系統(tǒng)和管理設(shè)備。安全防范系統(tǒng)包括緊急報(bào)警系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。我們采用先進(jìn)數(shù)字化管理系統(tǒng)，將整個(gè)物流體系構(gòu)建為數(shù)字模型，從倉庫完成裝車后，全智能導(dǎo)航及智能語音播報(bào)送達(dá)位置，中央核心控制器顯示物流具體行程，保證貨物貨運(yùn)時(shí)間及安全。
八、配套優(yōu)勢：
1、優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)－公司高管團(tuán)隊(duì)具有多年的管理經(jīng)驗(yàn)，勇于開拓，富于創(chuàng)新，一貫重視技術(shù)進(jìn)步，這是公司持續(xù)發(fā)展的有力保證。通過多年的探索和實(shí)踐，積累了豐富的管理經(jīng)驗(yàn)。公司有一套科學(xué)合理、行之有效的管理、經(jīng)營體制，培養(yǎng)了一批優(yōu)秀管理人才，可助力入駐企業(yè)合作共贏，實(shí)現(xiàn)營業(yè)增收。9、同時(shí)配備超市等配套公共設(shè)施，以及可代繳水電等費(fèi)用的服務(wù)。
綠色智慧農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心交通圖示
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